• youtube
  • ਲਿੰਕਡਇਨ
  • ਟਵਿੱਟਰ
  • ਫੇਸਬੁੱਕ
ਕੰਪਨੀ

隐藏分类

  • ਵੈਸਟਰਨ ਫਲੈਗ - ZL-1 ਮਾਡਲ ਸਟੀਮ ਏਅਰ ਹੀਟਰ ਉਪਰਲੇ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਲੋਅਰ ਆਊਟਲੇਟ ਨਾਲ

    ਵੈਸਟਰਨ ਫਲੈਗ - ZL-1 ਮਾਡਲ ਸਟੀਮ ਏਅਰ ਹੀਟਰ ਉਪਰਲੇ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਲੋਅਰ ਆਊਟਲੇਟ ਨਾਲ

    ZL-1 ਵਾਸ਼ਪ ਏਅਰ ਵਾਰਮਰ ਵਿੱਚ ਛੇ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਤੋਂ ਬਣੀ ਫਿਨ ਟਿਊਬ + ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਵਾਸ਼ਪ ਵਾਲਵ + ਵੇਸਟ ਵਾਲਵ + ਹੀਟ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਬਾਕਸ + ਬਲੋਅਰ + ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ। ਵਾਸ਼ਪ ਫਿਨ ਟਿਊਬ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਛੱਡਦਾ ਹੈ, ਤਾਜ਼ੀ ਜਾਂ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਮਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਲੋਅਰ ਡੀਹਾਈਡਰੇਸ਼ਨ, ਡੀਹਿਊਮੀਡੀਫਿਕੇਸ਼ਨ, ਜਾਂ ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਗਰਮ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣ ਜਾਂ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ। .

  • ਵੈਸਟਰਨ ਫਲੈਗ - 5 ਲੇਅਰ ਸਲੀਵ ਨਾਲ TL-5 ਮਾਡਲ ਅਸਿੱਧੇ ਬਰਨਿੰਗ ਫਰਨੇਸ

    ਵੈਸਟਰਨ ਫਲੈਗ - 5 ਲੇਅਰ ਸਲੀਵ ਨਾਲ TL-5 ਮਾਡਲ ਅਸਿੱਧੇ ਬਰਨਿੰਗ ਫਰਨੇਸ

    TL-5 ਬਰਨਿੰਗ ਫਰਨੇਸ ਵਿੱਚ 5 ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਇੱਕ ਪੱਖਾ, ਫਲੂ ਗੈਸ ਇੰਡਿਊਸਰ, ਬਰਨਰ, ਪੰਜ-ਲੇਅਰ ਕੇਸਿੰਗ, ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ। ਫਲੂ ਗੈਸ ਭੱਠੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੋ ਵਾਰ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ। ਬਰਨਰ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਲਾਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਫਲੂ ਗੈਸ ਇੰਡਿਊਸਰ ਦੁਆਰਾ ਸੇਧਿਤ, ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਪੰਜ-ਲੇਅਰ ਕੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਸੰਘਣੇ ਖੰਭਾਂ ਦੁਆਰਾ ਗਰਮ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਫਲੂ ਗੈਸ ਨੂੰ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 150℃ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਰਮ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਪੱਖੇ ਰਾਹੀਂ ਕੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦੇ ਆਊਟਲੈਟ ਰਾਹੀਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ।

  • ਵੈਸਟਰਨ ਫਲੈਗ - ਲੋਅਰ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਅਪਰ ਆਊਟਲੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਟੀਐਲ-3 ਮਾਡਲ ਡਾਇਰੈਕਟ ਬਰਨਿੰਗ ਫਰਨੇਸ

    ਵੈਸਟਰਨ ਫਲੈਗ - ਲੋਅਰ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਅਪਰ ਆਊਟਲੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਟੀਐਲ-3 ਮਾਡਲ ਡਾਇਰੈਕਟ ਬਰਨਿੰਗ ਫਰਨੇਸ

    TL-3 ਮਾਡਲ ਡਾਇਰੈਕਟ ਕੰਬਸ਼ਨ ਹੀਟਰ ਵਿੱਚ 6 ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਬਰਨਰ + ਅੰਦਰੂਨੀ ਭੰਡਾਰ + ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਾ ਕੇਸਿੰਗ + ਬਲੋਅਰ + ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਵਾਲਵ + ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੈੱਟਅੱਪ। ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 100,000 kcal ਮਾਡਲ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ, 6 ਬਲੋਅਰ ਹਨ, ਤਿੰਨ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਤਿੰਨ ਬਲੋਅਰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ, ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਤਿੰਨੇ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ। ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਆਊਟਲੇਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੇ ਸੰਪੂਰਨ ਬਲਨ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਸਾਰੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਡੀਹਿਊਮੀਡੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਪੂਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

  • ਵੈਸਟਰਨ ਫਲੈਗ - 3 ਲੇਅਰ ਸਲੀਵ ਨਾਲ TL-4 ਮਾਡਲ ਡਾਇਰੈਕਟ ਬਰਨਿੰਗ ਫਰਨੇਸ

    ਵੈਸਟਰਨ ਫਲੈਗ - 3 ਲੇਅਰ ਸਲੀਵ ਨਾਲ TL-4 ਮਾਡਲ ਡਾਇਰੈਕਟ ਬਰਨਿੰਗ ਫਰਨੇਸ

    TL-4 ਬਰਨਿੰਗ ਫਰਨੇਸ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਪਰਤਾਂ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਲਾਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੜੀ ਹੋਈ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਾਟ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਰਮ ਹਵਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਭੱਠੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਿੰਗਲ-ਸਟੇਜ ਫਾਇਰ, ਦੋ-ਪੜਾਅ ਦੀ ਅੱਗ, ਜਾਂ ਸਾਫ਼ ਆਉਟਪੁੱਟ ਗਰਮ ਹਵਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਰਨਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਸੁਕਾਉਣ ਅਤੇ ਡੀਹਾਈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

    ਬਾਹਰੀ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਭੱਠੀ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਮੱਧ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮਿਕਸਿੰਗ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਲਾਟ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੁੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮਿਸ਼ਰਤ ਹਵਾ ਫਿਰ ਭੱਠੀ ਦੇ ਸਰੀਰ ਤੋਂ ਕੱਢੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਭੇਜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

    ਮੁੱਖ ਬਰਨਰ ਉਦੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈੱਟ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਬਰਨਰ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨੀਵੀਂ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁੱਖ ਬਰਨਰ ਮੁੜ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਕੁਸ਼ਲ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

  • ਵੈਸਟਰਨ ਫਲੈਗ - TL-1 ਮਾਡਲ ਡਾਇਰੈਕਟ ਬਰਨਿੰਗ ਫਰਨੇਸ ਉਪਰਲੇ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਲੋਅਰ ਆਊਟਲੇਟ ਨਾਲ

    ਵੈਸਟਰਨ ਫਲੈਗ - TL-1 ਮਾਡਲ ਡਾਇਰੈਕਟ ਬਰਨਿੰਗ ਫਰਨੇਸ ਉਪਰਲੇ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਲੋਅਰ ਆਊਟਲੇਟ ਨਾਲ

    TL-1 ਕੰਬਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣ ਵਿੱਚ 5 ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਇਗਨੀਟਰ + ਨੱਥੀ ਕੰਟੇਨਰ + ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਾ ਕੇਸ + ਵੈਂਟੀਲੇਟਰ + ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਧੀ। ਇਗਨੀਟਰ ਥਰਮਲੀ ਰੋਧਕ ਬੰਦ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਲਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਗਰਮ-ਲਾਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਲਾਟ ਤਾਜ਼ੀ, ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਠੰਢੀ ਜਾਂ ਮੁੜ ਪਰਿਵਰਤਿਤ ਹਵਾ ਨਾਲ ਮਿਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪੱਖੇ ਦੀ ਤਾਕਤ ਡ੍ਰਾਇਅਰਾਂ ਜਾਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਦੇਣ ਲਈ ਹਵਾ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਦੀ ਹੈ।

  • ਵੈਸਟਰਨ ਫਲੈਗ - ਖੱਬੇ-ਸੱਜੇ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ TL-2 ਮਾਡਲ ਡਾਇਰੈਕਟ ਬਰਨਿੰਗ ਫਰਨੇਸ

    ਵੈਸਟਰਨ ਫਲੈਗ - ਖੱਬੇ-ਸੱਜੇ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ TL-2 ਮਾਡਲ ਡਾਇਰੈਕਟ ਬਰਨਿੰਗ ਫਰਨੇਸ

    TL-2 ਕੰਬਸ਼ਨ ਫਰਨੇਸ ਵਿੱਚ 8 ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਇਗਨੀਟਰ + ਅੰਦਰੂਨੀ ਭੰਡਾਰ + ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਕੰਟੇਨਰ + ਬਲੋਅਰ + ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਵਾਲਵ + ਵੇਸਟ ਹੀਟ ਰਿਕਵਰੀ ਡਿਵਾਈਸ + ਡੀਹਿਊਮਿਡੀਫਾਇੰਗ ਬਲੋਅਰ + ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਸਿਸਟਮ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਚੈਂਬਰਾਂ/ਹੀਟਿੰਗ ਸਪੇਸ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਰੋਵਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਲਨ 'ਤੇ, ਇਸਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਜਾਂ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਲੋਅਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ, ਇਸਨੂੰ ਉੱਪਰਲੇ ਆਊਟਲੇਟ ਤੋਂ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਚੈਂਬਰ ਜਾਂ ਹੀਟਿੰਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਠੰਢੀ ਹਵਾ ਸੈਕੰਡਰੀ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਹੇਠਲੇ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹਵਾ ਦੀ ਨਮੀ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੀਹਿਊਮਿਡੀਫਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਬਲੋਅਰ ਅਤੇ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਕੱਢੀ ਗਈ ਨਮੀ ਅਤੇ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਕੂੜੇ ਦੇ ਤਾਪ ਰਿਕਵਰੀ ਯੰਤਰ ਵਿੱਚ ਉਚਿਤ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਨਮੀ ਅਤੇ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ, ਹੁਣ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

  • ਪੱਛਮੀ ਫਲੈਗ - 5 ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਜਾਲ ਬੈਲਟ ਡ੍ਰਾਇਅਰ, 2.2 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ 12 ਮੀਟਰ

    ਪੱਛਮੀ ਫਲੈਗ - 5 ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਜਾਲ ਬੈਲਟ ਡ੍ਰਾਇਅਰ, 2.2 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ 12 ਮੀਟਰ

    ਕਨਵੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਇੱਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲਾ ਉਪਕਰਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੀਟ, ਰਿਬਨ, ਇੱਟ, ਫਿਲਟਰੇਟ ਬਲਾਕ, ਅਤੇ ਦਾਣੇਦਾਰ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਖੇਤੀ ਉਤਪਾਦਾਂ, ਪਕਵਾਨਾਂ, ਦਵਾਈਆਂ ਅਤੇ ਫੀਡ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁਕਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚੀ ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਫਿੱਟ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਜੜੀ-ਬੂਟੀਆਂ ਦੀ ਦਵਾਈ, ਜਿਸ ਲਈ ਉੱਚੇ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਨਿੱਘੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣ ਦੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨਾਲ ਨਿਰੰਤਰ ਅਤੇ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਮੀ ਨੂੰ ਖਿੰਡਣ, ਭਾਫ਼ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਾਲ ਭਾਫ਼ ਬਣਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਸੁਕਾਉਣ, ਉੱਚ ਭਾਫ਼ ਬਣਨ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਅਤੇ ਡੀਹਾਈਡ੍ਰੇਟਡ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾਯੋਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

    ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੰਗਲ-ਲੇਅਰ ਕਨਵੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਕਨਵੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰਜ਼ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਰੋਤ ਕੋਲਾ, ਬਿਜਲੀ, ਤੇਲ, ਗੈਸ, ਜਾਂ ਭਾਫ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੈਲਟ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ, ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਰੋਧਕ ਗੈਰ-ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਸਟੀਲ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਬੈਂਡ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਧਾਰਣ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਗੁਣਾਂ, ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਵਾਲੀ ਵਿਧੀ, ਛੋਟੀ ਫਰਸ਼ ਸਪੇਸ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣ ਲਈ, ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਦਿੱਖ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

  • ਵੈਸਟਰਨ ਫਲੈਗ - ਸਟਾਰਲਾਈਟ ਐਸ ਸੀਰੀਜ਼ (ਬਾਇਓਮਾਸ ਪੈਲੇਟ ਐਨਰਜੀ ਡਰਾਇੰਗ ਰੂਮ)

    ਵੈਸਟਰਨ ਫਲੈਗ - ਸਟਾਰਲਾਈਟ ਐਸ ਸੀਰੀਜ਼ (ਬਾਇਓਮਾਸ ਪੈਲੇਟ ਐਨਰਜੀ ਡਰਾਇੰਗ ਰੂਮ)

    ਸਟਾਰਲਾਈਟ ਐਰੇ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲਾ ਚੈਂਬਰ ਇੱਕ ਸਿਖਰ ਦਾ ਹਾਟ-ਏਅਰ ਕੰਵੇਕਸ਼ਨ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲਾ ਕਮਰਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਟਕਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਨਤ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਤੱਕ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੀਪ੍ਰੋਸੈਸਡ ਗਰਮ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡੀਹਾਈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਨਮੀ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਸਵੈਚਲਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਕੂੜਾ ਹੀਟ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਯੰਤਰ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲੜੀ ਨੇ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖੋਜ ਪੇਟੈਂਟ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਉਪਯੋਗਤਾ ਮਾਡਲ ਪੇਟੈਂਟ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ।

  • ਪੱਛਮੀ ਫਲੈਗ - ਨਿਰੰਤਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਾਇਅਰ

    ਪੱਛਮੀ ਫਲੈਗ - ਨਿਰੰਤਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਾਇਅਰ

    ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਇਸਦੀ ਸਥਿਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਵਿਆਪਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਕਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ, ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ, ਰਸਾਇਣਕ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

    ਸਿਲੰਡਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਝੁਕਾਅ ਵਾਲਾ ਘੁੰਮਦਾ ਸਿਲੰਡਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਦਾਰਥ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਘੁਸਪੈਠ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਗਰਮ ਹਵਾ ਨਾਲ ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਹਾਅ, ਉਲਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਗਰਮ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਡੀਹਾਈਡਰੇਟਿਡ ਮਾਲ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ. ਡੀਸੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪਦਾਰਥ ਗੁਰੂਤਾ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਡਰੱਮ ਦੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੁੰਮਣ ਕਾਰਨ ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਅਧਾਰ ਤੱਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਡਰੱਮ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਉੱਪਰਲੇ ਪੈਨਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਲਹਿਰਾਉਂਦੇ ਅਤੇ ਛਿੜਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਾਪ ਦੇ ਵਟਾਂਦਰੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸੁਕਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਅੱਗੇ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤਾਪ ਕੈਰੀਅਰ (ਨਿੱਘੀ ਹਵਾ ਜਾਂ ਫਲੂ ਗੈਸ) ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਸੇ ਹੋਏ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੂਫ਼ਾਨੀ ਗੰਦਗੀ ਕੁਲੈਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਫੜ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

  • ਵੈਸਟਰਨ ਫਲੈਗ - ਵੱਖਰਾ ਪਾਵਰ ਏਅਰ ਐਨਰਜੀ ਹੀਟਰ

    ਵੈਸਟਰਨ ਫਲੈਗ - ਵੱਖਰਾ ਪਾਵਰ ਏਅਰ ਐਨਰਜੀ ਹੀਟਰ

    ਏਅਰ ਹੀਟ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਹਵਾ ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਖਿੱਚਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਰਿਵਰਸ ਕਾਰਨੋਟ ਚੱਕਰ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਿਨਡ ਈਪੋਰੇਟਰ (ਬਾਹਰੀ ਯੂਨਿਟ), ਇੱਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ, ਇੱਕ ਫਿਨਡ ਕੰਡੈਂਸਰ (ਅੰਦਰੂਨੀ ਯੂਨਿਟ), ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸਥਾਰ ਵਾਲਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਰਿੱਜ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਬਾਹਰੋਂ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਦਾ ਹੈ) → ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ → ਸੰਘਣਾਪਣ (ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਦਾ ਨਿਕਾਸ)→ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ → ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਰਿੱਜ ਦੇ ਸਰਕੂਲੇਟ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰੀ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅੰਦਰ.

    ਸੁਕਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਾ ਹੀਟਰ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਮਰੇ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਮਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਜੇ 70 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੀਟਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ), ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੀਟਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। dehumidification ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਇੱਕ ਇਨ-ਸਿਸਟਮ ਟਾਈਮਰ ਰੀਲੇਅ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਟਾਈਮਰ ਰੀਲੇਅ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਡੀਹਿਊਮਿਡੀਫਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੱਖੇ ਲਈ ਡੀਹਿਊਮਿਡੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਡੀਹਿਊਮਿਡੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਹਰ 21 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ 1 ਮਿੰਟ ਲਈ ਚੱਲਣ ਲਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਕਰਨਾ)। ਡੀਹਿਊਮਿਡੀਫਾਇੰਗ ਪੀਰੀਅਡ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਟਾਈਮਰ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਮੀ ਹੋਣ 'ਤੇ dehumidifying ਅਵਧੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

  • ਵੈਸਟਰਨ ਫਲੈਗ - ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਟਾਈਪ ਬੀ

    ਵੈਸਟਰਨ ਫਲੈਗ - ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਟਾਈਪ ਬੀ

    ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

    ਥਰਮਲ ਕੰਡਕਸ਼ਨ ਟਾਈਪ ਬੀ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਰੋਟਰੀ ਡਰੱਮ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਡੀਹਾਈਡਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਖਾਸ ਠੋਸ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਊਡਰ, ਦਾਣੇਦਾਰ ਅਤੇ ਸਲਰੀ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਛੇ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਫੀਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਡਰੱਮ ਯੂਨਿਟ, ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਡੀਹਿਊਮੀਡੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ। ਫੀਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਡਰੱਮ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ।

    ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫੀਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਅੱਗੇ ਘੁੰਮਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਟੰਬਲਿੰਗ ਸਟਫਸ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਡਰੱਮ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰੱਮ ਦੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਅੰਦਰਲੇ ਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਨਮੀ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਮਿਆਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੀਹਿਊਮਿਡੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਮੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸੁਕਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਉਲਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਸੁਕਾਉਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

  • ਵੈਸਟਰਨ ਫਲੈਗ - ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਟਾਈਪ ਏ

    ਵੈਸਟਰਨ ਫਲੈਗ - ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਟਾਈਪ ਏ

    ਥਰਮਲ ਏਅਰ ਕਨਵਕਸ਼ਨ ਕਿਸਮ A ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਡੀਹਾਈਡ੍ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਦਾਣੇਦਾਰ, ਟਹਿਣੀ-ਵਰਗੇ, ਫਲੇਕ-ਵਰਗੇ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਠੋਸ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਛੇ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਫੀਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਡਰੱਮ ਯੂਨਿਟ, ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਡੀਹਿਊਮਿਡੀਫਾਇੰਗ ਅਤੇ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ। ਫੀਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਡਰੱਮ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ।

    ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫੀਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਅੱਗੇ ਘੁੰਮਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਟੰਬਲਿੰਗ ਸਟਫਸ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਗਰਮ ਹਵਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨਵੀਂ ਗਰਮ ਹਵਾ ਨੂੰ ਡਰੱਮ 'ਤੇ ਛੇਕ ਦੁਆਰਾ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਸੈਕੰਡਰੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਲਈ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਮਿਆਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡੀਹਿਊਮਿਡੀਫਾਇੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਾਫੀ ਤਾਪ ਐਕਸਚੇਂਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਕੀਤੀ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਸੈਕੰਡਰੀ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਲਈ ਗਰਮ ਹਵਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸੁਕਾਉਣ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗਰਮ ਹਵਾ ਦਾ ਗੇੜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਇਸ ਸੁਕਾਉਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਉਲਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।