ਥਰਮਲ ਏਅਰ ਕਨਵਕਸ਼ਨ ਕਿਸਮ A ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਡੀਹਾਈਡ੍ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਦਾਣੇਦਾਰ, ਟਹਿਣੀ-ਵਰਗੇ, ਫਲੇਕ-ਵਰਗੇ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਠੋਸ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਛੇ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਫੀਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਡਰੱਮ ਯੂਨਿਟ, ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਡੀਹਿਊਮਿਡੀਫਾਇੰਗ ਅਤੇ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ। ਫੀਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਡਰੱਮ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫੀਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਅੱਗੇ ਘੁੰਮਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਟੰਬਲਿੰਗ ਸਟਫਸ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਗਰਮ ਹਵਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨਵੀਂ ਗਰਮ ਹਵਾ ਨੂੰ ਡਰੱਮ 'ਤੇ ਛੇਕ ਦੁਆਰਾ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਸੈਕੰਡਰੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਲਈ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਮਿਆਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡੀਹਿਊਮਿਡੀਫਾਇੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਾਫੀ ਤਾਪ ਐਕਸਚੇਂਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਕੀਤੀ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਸੈਕੰਡਰੀ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਲਈ ਗਰਮ ਹਵਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸੁਕਾਉਣ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗਰਮ ਹਵਾ ਦਾ ਗੇੜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਇਸ ਸੁਕਾਉਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਉਲਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
1. ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਾਲਣ ਵਿਕਲਪ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਇਓਮਾਸ ਪੈਲੇਟ, ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ, ਬਿਜਲੀ, ਭਾਫ਼, ਕੋਲਾ, ਅਤੇ ਹੋਰ, ਜੋ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਚੁਣੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
2. ਸਟੱਫ ਲਗਾਤਾਰ ਡਿੱਗਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪਲੇਟ ਦੁਆਰਾ ਡਰੱਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਉੱਚੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਗਰਮ ਹਵਾ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡੀਹਾਈਡਰੇਸ਼ਨ, ਸੁਕਾਉਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਓ।
3. ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੌਰਾਨ ਵਾਧੂ ਗਰਮੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, 20% ਤੋਂ ਵੱਧ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
4. ਫੰਕਸ਼ਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿਵਸਥਾ, ਡੀਹਿਊਮਿਡੀਫਿਕੇਸ਼ਨ, ਸਟੱਫਸ ਫੀਡਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸੈੱਟ ਕਰਕੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ, ਇੱਕ ਬਟਨ ਸਟਾਰਟ, ਮੈਨੂਅਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ।
5. ਵਿਕਲਪਿਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਫਾਈ ਯੰਤਰ, ਜੋ ਸੁਕਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਧੋਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਫਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅਗਲੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।